שטענדיק טאַקסי און אַרומפאָרן גלויבט אַז די קוואַליטעט פון באַדינונגען גייט האַנט אין האַנט מיט די רעספּעקט פון די רעגיאַליישאַנז אין די פעלד פון וועג אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז, אין דערצו צו פאָרשלאָגן די לעצט קונה אַ מאָטאָר פאָרמיטל שטענדיק אין סדר, עפעקטיוו און פון די לעצט דורמיר גלויבן עס איז זייער וויכטיק צו כאַפּן וויסיקייַט און צו דערציען די קאַסטאַמערז וועגן זיכער געזעצן צו וואָס איר ווילן צו נאָכפאָלגן. אין פריש יאָרן, פיל האט געביטן אין די פעלד פון ציבור אַריבערפירן, מיט ויטאָבוס, און דעמאָלט איר ווילן צו ברענגען עטלעכע פון די מערסט וויכטיק געזעצן וועגן די צייטן פון פירן און מנוחה פון די דריווערס. דער געדויער פון דעם דרייווינג פון וויכיקאַלז געניצט פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון זאכן אָדער פנים איז פון: עק רעגולירן, אויב די אַריבערפירן איז געפירט אויס ין דער אייראפעישער קהילה, דער שווייצער קאָנפעדעראַטיאָן אָדער דער אייראפעישער עקאָנאָמיש שטח, וואָס כולל אויך נאָרווייַ, און די אויב די אַריבערפירן איז משפּיע אנדערע שטאַטן. די דרייווינג צייַט איז די צייַט אַז אַ מענטש ספּענז אין די קאַנדאַקשאַן פון אַ מיטל. די טעגלעך דרייווינג צייַט איז די גאַנץ צייַט אַז דער שאָפער פאקטיש ספּענז דרייווינג פון די פאָרמיטל אפילו אויב אַרויס פון די אי. יו. דעם ברעכן קען זיין קאָנסעקוטיווע אָדער צעבראכן דורך אַ ברעכן פון פופצן מינוט פּלוס דרייַסיק מינוט, פאַרשפּרייטן איבער פיר און אַ האַלב שעה פון הילף (ע. דרייַ שעה פון דרייווינג פופצן מינוט, רו איין שעה און אַ האַלב דרייווינג דרייַסיק מינוט פון מנוחה).
בעשאַס די יבעררייַס, דער שאָפער זאל ניט פירן אויס קיין אַרבעט דוטיז.
די רעגולער מנוחה צייַט גיט עלף שעה פון קאָנסעקוטיווע אָדער צעבראכן אין צוויי פּיריאַדז פון נייַן שעה פּלוס דרייַ שעה (צייַט באָנוס) די רעגולער מנוחה צייַט זאל זיין ינטעראַפּטיד פֿאַר געשעפט באדערפענישן, אַ מאַקסימום פון צוויי מאל פֿאַר אַ מאַקסימום צייַט פון איין שעה.
די מנוחה צייַט רידוסט גיט פֿאַר די רעדוקציע פון די מנוחה צו נייַן שעה ערלויבט דרייַ מאל אין אַ וואָך איז צווישן צוויי וואכנשריפט מנוחה פּיריאַדז. די שעה ווייניקער וועט, אָבער, זיין ריקאַווערד דורך די רגע ווייַטער וואָך. די מנוחה צייַט רידוסט, עס קענען קיינמאָל זיין פארשטאפט. דער שאָפער איז געגעבן די מעגלעכקייט צו דעראָגאַטע פון די רעספּעקט פון די מאַקסימום געדויער פון די גייד צו דערגרייכן אַ רעסטינג אָרט צונעמען צו באַוואָרעניש זאכן אָדער פנים צו זיין טראַנספּאָרטאַד אַזאַ אַ באַשלוס מוזן, אָבער, זיין דאַקיאַמענטאַד אָדער אויף די שיץ פון די רעקאָרדינג פון דעם טאַטשאָגראַף אַנאַלאָג, אָדער די צוריק פון די דרוק פון די דיגיטאַל טאַטשאָגראַף אָדער אויף די רעקאָרד פון דינסט פֿאַר דריווערס ניט יקוויפּט מיט קאָנטראָל דעוויסעס.
